龍浩航校新教員成功處置發動機失效特情

8月22日下午,湖北龍浩航校帶飛教員黃子鑒、學員蘭中鷗按照教學計劃駕駛B-10ST號飛機執行機長訓練任務。17點11分,機組使用荊門漳河機場36號跑道起飛,2分鐘后機組報告發動機失效。面對突如其來的發動機故障,機組人員沉著、冷靜地應對了特情并獲成功。


當天下午,帶飛教員黃子鑒和學員蘭中鷗按照教學計劃駕駛B-10ST號機執行機長訓練。17點13分,一邊起飛后不久,黃子鑒突然發現發動機異響并立即失效,發動機功率降到0。來不及想,黃子鑒立刻接管了飛機操縱,及時控制好飛機狀態,保持好最佳滑翔速度,一邊向塔臺報告,一邊讓左座學員立刻執行緊急迫降檢查單。


雖事出突然,但教齡不足1年的新教員黃子鑒很快定下心來,根據自己平時的留心觀察和積累的駕駛經驗,在左座學員的協助下,開始尋找迫降場。左側湖面無人島迫降!那里離機場近,救援能及時到達。黃子鑒立即告知學員迫降地點并指令做好迫降準備,開始左轉并執行重新啟動發動機,但未能成功,螺旋槳繼續風轉。看到座艙儀表顯示ECUA和ECUB失效等多項警告,PFD與MFD屏幕一片紅叉,黃子鑒知道飛機高度已經不足,稍有差池,后果不堪設想。緊急關頭,黃子鑒立即打開了ELT緊急定位發射器并帶滿桿大姿態擦過枯樹枝,左座也打開了艙門開關,飛機貼著地皮,成功迫降在無人島附近的水面。隨后救援人員趕到,經檢查,兩人均未受傷。據局方最終調查報告顯示:該事件由機械原因所致。


此次事件成功處置絕非偶然。處置險情時,機組所做的每一個判斷、每一個決定、每一個動作都是正確的,都是嚴格按照程序操作的。危急關頭表現出來的沉著冷靜和勇敢精神,既來自飛行員平時養成的精湛的專業技能、優秀的飛行作風,也得益于龍浩航校嚴謹的教學管理、嚴格的飛行訓練。也充分表明,過硬的教學質量是保證飛行安全最堅實的基礎。


習近平總書記在接見川航英雄機組時提出,要將非凡英雄精神體現在平凡工作崗位上,要真正把當代民航精神內化于心、外化于行。“忠誠擔當的政治品格、嚴謹科學的專業精神、團結協作的工作作風、敬業奉獻的職業操守”這一當代民航精神,是全體民航人共同的價值追求和行為準則,更是一筆寶貴的精神財富,而此次龍浩航校成功處置發動機失效特情是對當代民航精神的詮釋和弘揚。

龍浩航校將把此次成功處置發動機失效特情的經驗同深入學習英雄機組精神結合起來,繼續做好飛行培訓工作,狠抓作風建設,進一步提高飛行訓練質量,爭做當代民航精神的踐行者和傳播者。
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  發布日期:2018-12-19  

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